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SKF NU 316 ECP roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 80 x 170 x 39 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 316 ECP | EAN 7316577109569
Prix conseillé 738,77 €
365,75  TTC
304,79 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance optimale pour fortes charges radiales

Avantages pratiques
  • Roulement Skf NU 316 ECP: Vous absorbez d'importantes forces radiales et vitesses de rotation grâce à la conception rigide à une rangée.
  • Montage et démontage simplifiés: La structure démontable vous permet d'installer séparément les bagues intérieure et extérieure en toute simplicité.
  • Cage légère à faible frottement: La cage en polyamide réduit les frottements et l'échauffement, ce qui vous assure une durée de service prolongée.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement cylindrique à une rangée Skf nu 316 ECP, vous disposez d'une solution performante pour supporter de lourdes charges radiales et des vitesses élevées. Doté d'un alésage cylindrique de 80 x 170 x 39 mm, il compense aisément les déplacements axiaux de l'arbre au sein même du roulement. Sa conception nu démontable vous permet d'installer ou de retirer les bagues intérieure et extérieure de manière indépendante, facilitant l'entretien de vos moteurs électriques, pompes ou réducteurs. Sa cage optimisée en polyamide réduit efficacement les frottements pour assurer un fonctionnement fluide, silencieux et durable de vos équipements.



365,75 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 80 mm
  • Largeur: 39 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 170 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
80 mm
Largeur
39 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
170 mm
Charge statique de base
290
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
4300
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
5000
Diamètre d'alésage
80
Charge dynamique de base
300
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577109569
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 316 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement cylindrique?
Ce roulement a un diamètre intérieur de 80 mm, un diamètre extérieur de 170 mm et une largeur de 39 mm.
Que signifie la conception NU pour ce roulement?
La conception NU comporte deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure, autorisant le déplacement axial dans les deux sens.
De quel matériau est constituée la cage?
Ce roulement est équipé d'une cage en matière synthétique (indiquée par la lettre P dans le code ECP).
Ce roulement comporte-t-il une étanchéité intégrée?
Non, ce roulement est un modèle ouvert sans joints d'étanchéité et nécessite une lubrification externe.
Quel est le jeu radial de ce roulement SKF NU 316 ECP?
Ce roulement possède un jeu interne radial normal (classe CN).
Des questions sur ce produit ?

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